estação de carregamento do americano EV de 150A CCS1 ao adaptador europeu do carregador do carro CCS2 elétrico para o carregamento rápido da C.C.

estação de carregamento do americano EV de 150A CCS1 ao adaptador europeu do carregador do carro CCS2 elétrico - para a C.C. que carrega rapidamente

CCS1 à descrição do adaptador CCS2

Este CCS 1 combinado ao adaptador 2 combinado de CCS é especificamente para motoristas do EV dos mercados americanos e europeus.

Quando houver carregadores combinados de CCS 1 (SAE J1772) EV em torno deles e seu EVs é do padrão europeu (CCS 2 combinados, IEC 62196), precisam de usar CCS 1 combinado ao conversor a CCS 2 combinados para carregar seu EVs.

Assim o CCS1 ao adaptador CCS2 ajudará motoristas de EV a usar carregador combinado de CCS o 1 EV para carregar o CCS europeu 2 combinados EVs.

Que é a diferença entre a tomada CCS1 e CCS2?
Tipo - 1 é comum para veículos americanos, é uma tomada monofásica e pode carregar a uma velocidade de até 7,4 quilowatts. Tipo - 2 são padrão para veículos europeus e asiáticos desde 2018 avante, é uma tomada da triplo-fase e pode carregar a nível de até 43 quilowatts. CCS é uma versão do tipo - 2 com dois contatos adicionais do poder.

Posso eu usar um carregador de CCS em um tipo - 2?
Se você tem um soquete 2 combinado de CCS em seu carro e o quer carregar em casa na C.A., você obstrui simplesmente em seu tipo normal - tomada 2 no superior - metade.
 

CCS1 à característica de adaptador CCS2

1. Flexibilidade e durabilidade altas

a Fácil-curvatura e a borracha resistente são usadas para o cabo.

2. Projeto fácil de usar

Este conector é projetado operar-se viscerally tendo a forma do punho.

3. Operabilidade excelente

Carregar é executado somente introduzindo uma tomada em uma entrada do veículo-lado. Após o carregamento é terminado, empurram um botão e para retirar a tomada.

4. Projeto da segurança

O conector automatizou o sistema triplo do fechamento de segurança que impede a desconexão do conector da entrada do lado do veículo acidentalmente durante o carregamento.

5. Uma vasta gama de temperatura da operação

Pode ser usado sob uma vasta gama de temperatura ambiental de -30℃ a 50℃.

O que é o padrão TYpe2/IEC62196

Tipo do IEC 62196 - o conector 2 (referiu geralmente tão mennekes) é usado carregando carros elétricos dentro de Europa. A energia elétrica é fornecida como a corrente alternada monofásica ou trifásica (C.A.).

Em janeiro de 2013, o tipo do IEC 62196 - o conector 2 foi selecionado pela Comissão Europeia como a tomada de carregamento oficial dentro da União Europeia. Foi adotado desde como o conector recomendado em alguns países fora de Europa, incluindo Nova Zelândia.

Especificação de CCS1 ao adaptador de carregamento de CCS2 EV

Segurança de carregamento do cabo:

1. O cabo deve ser mantido fora das poças mas pode ser mantido fora.
2. Recorde por favor usar a tampa de borracha para manter a umidade do conector quando não no uso. O veículo não carregará se detecta a umidade.
3. A umidade é a edição a mais comum experimentada e conduzirá à corrosão dos pinos, assim que mantenha seco.