150A DC1000V CCS1 ao OEM de carregamento do conector IP54 do carregador do adaptador EV do carro da tomada CCS2

150A DC1000V CCS1 ao OEM de carregamento do conector IP54 do carregador do adaptador EV do carro da tomada CCS2

CCS1 à descrição do adaptador CCS2

Este CCS 1 combinado ao adaptador 2 combinado de CCS é especificamente para motoristas do EV dos mercados americanos e europeus.

Quando houver carregadores combinados de CCS 1 (SAE J1772) EV em torno deles e seu EVs é do padrão europeu (CCS 2 combinados, IEC 62196), precisam de usar CCS 1 combinado ao conversor a CCS 2 combinados para carregar seu EVs.

Assim o CCS1 ao adaptador CCS2 ajudará motoristas de EV a usar carregador combinado de CCS o 1 EV para carregar o CCS europeu 2 combinados EVs.

Que é a diferença entre a tomada CCS1 e CCS2?
Tipo - 1 é comum para veículos americanos, é uma tomada monofásica e pode carregar a uma velocidade de até 7,4 quilowatts. Tipo - 2 são padrão para veículos europeus e asiáticos desde 2018 avante, é uma tomada da triplo-fase e pode carregar a nível de até 43 quilowatts. CCS é uma versão do tipo - 2 com dois contatos adicionais do poder.

Posso eu usar um carregador de CCS em um tipo - 2?
Se você tem um soquete 2 combinado de CCS em seu carro e o quer carregar em casa na C.A., você obstrui simplesmente em seu tipo normal - tomada 2 no superior - metade.
 

CCS1 à característica de adaptador CCS2

1. Flexibilidade e durabilidade altas

a Fácil-curvatura e a borracha resistente são usadas para o cabo.

2. Projeto fácil de usar

Este conector é projetado operar-se viscerally tendo a forma do punho.

3. Operabilidade excelente

Carregar é executado somente introduzindo uma tomada em uma entrada do veículo-lado. Após o carregamento é terminado, empurram um botão e para retirar a tomada.

4. Projeto da segurança

O conector automatizou o sistema triplo do fechamento de segurança que impede a desconexão do conector da entrada do lado do veículo acidentalmente durante o carregamento.

5. Uma vasta gama de temperatura da operação

Pode ser usado sob uma vasta gama de temperatura ambiental de -30℃ a 50℃.

O que é o padrão TYpe2/IEC62196

Tipo do IEC 62196 - o conector 2 (referiu geralmente tão mennekes) é usado carregando carros elétricos dentro de Europa. A energia elétrica é fornecida como a corrente alternada monofásica ou trifásica (C.A.).

Em janeiro de 2013, o tipo do IEC 62196 - o conector 2 foi selecionado pela Comissão Europeia como a tomada de carregamento oficial dentro da União Europeia. Foi adotado desde como o conector recomendado em alguns países fora de Europa, incluindo Nova Zelândia.

Especificação de CCS1 ao adaptador de carregamento de CCS2 EV

Segurança de carregamento do cabo:

1. O cabo deve ser mantido fora das poças mas pode ser mantido fora.
2. Recorde por favor usar a tampa de borracha para manter a umidade do conector quando não no uso. O veículo não carregará se detecta a umidade.
3. A umidade é a edição a mais comum experimentada e conduzirá à corrosão dos pinos, assim que mantenha seco.